Lespompiers de Marcinelle, ainsi que les plongeurs sont intervenus à Luttre ce dimanche pour porter secours à deux personnes, coincés tout un temps dans leur embarcation. En pleine navigation, ils se sont rendu compte que leur bateau prenait l’eau ! Ils ont néanmoins eu le temps de se mettre à quai en attendant les secours. Le 112 a également envoyé une

Costa Croisières est une compagnie composée de 11 bateaux dédiés au marché européen qui parcourent plus de 250 destinations à travers le monde. Une flotte et une équipe entière au service des passagers afin que ceux-ci puissent profiter de tout ce que les croisières Costa ont à offrir des aventures extraordinaires, culturelles et enrichissantes, des excursions à l'infini et de nombreux avantages. Costa allie soigneusement le bien-être, le divertissement et l'aventure ! Mois de départs Aout 2022 Septembre 2022 Octobre 2022 Novembre 2022 Decembre 2022 Janvier 2023 Fevrier 2023 Mars 2023 Avril 2023 Mai 2023 Juin 2023 Juillet 2023 Aout 2023 Septembre 2023 Octobre 2023 Novembre 2023 Decembre 2023 Janvier 2024 Fevrier 2024 Mars 2024 Avril 2024 Top ports de départ Marseille Savone Gênes Venise Trieste Pointe à Pitre Fort de France Toulon Amsterdam Copenhague Le Havre Istanbul Dubaï 595 croisières Affiner dès 369 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Journée de plaisir en mer, Palerme, Rome Civitavecchia, Savone, Marseille 692 avis Prochains départs 16-23-30 octobre 22 Autres départs dès 369 € Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Savone, Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Journée de plaisir en mer, Palerme, Rome Civitavecchia, Savone 692 avis Prochains départs 3-10-17-24-31 décembre 22 15-22-29 octobre 22 Autres départs dès 369 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Trieste, Split, Kotor, Katakolon, Athènes Le Pirée, Journée de plaisir en mer, Bari, Trieste 692 avis Prochains départs 15-22-29 octobre 22 Autres départs dès 409 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Sainte Lucie, Barbados, Pointe à Pitre, Antigua, Tortola, La Romana 692 avis Prochains départs 15-29 janvier 23 Autres départs dès 409 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Saint Domingue, Samana, Amber Cove, Grand Turk, Ocho Rios, Journée de plaisir en mer, La Romana 692 avis Prochain départ 22 janvier 23 Autres départs dès 569€ -25% 427 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Marseille, Savone, Rome Civitavecchia, Naples, Journée de plaisir en mer, Palma de Majorque, Valence, Marseille 692 avis Prochains départs 15-22-29 octobre 22 5-12 novembre 22 Autres départs dès 579€ -25% 434 € Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Savone, Rome Civitavecchia, Naples, Journée de plaisir en mer, Palma de Majorque, Valence, Marseille, Savone 692 avis Prochains départs 16-23-30 octobre 22 6-13 novembre 22 Autres départs dès 449 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Journée de plaisir en mer, Palerme, Rome Civitavecchia, Savone, Marseille 692 avis Prochains départs 3-10-17-24-31 décembre 23 9-16-23-30 avril 23 Autres départs dès 449 € Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Savone, Marseille, Barcelone, Palma de Majorque, Journée de plaisir en mer, Palerme, Rome Civitavecchia, Savone 692 avis Prochains départs 8-15-22-29 avril 23 Autres départs dès 469 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Ocho Rios, Grand Turk, Amber Cove, Samana, Île Catalina, La Romana 692 avis Prochains départs 8 janvier 23 5 mars 23 Autres départs dès 469 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Ocho Rios, Amber Cove, Grand Turk, Samana, Île Catalina, La Romana 692 avis Prochain départ 5 février 23 Autres départs dès 469 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Scarborough, Grenade, Sainte Lucie, Barbados, Fort de France, Pointe à Pitre 692 avis dès 479 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Trieste, Split, Kotor, Katakolon, Corfou, Dubrovnik, Bari, Trieste 692 avis Prochains départs 25 novembre 23 Autres départs dès 489 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Fort de France, Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Tortola, Saint Martin, Antigua, Roseau, Fort de France 692 avis Prochains départs 5-26 janvier 23 Autres départs dès 509 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Montego Bay, Grand Turk, Amber Cove, Samana, Île Catalina, La Romana 692 avis Prochain départ 19 février 23 Autres départs dès 519 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Marseille, Barcelone, Journée de plaisir en mer, Cagliari, Palerme, Rome Civitavecchia, Gênes, Marseille 692 avis Prochains départs 2-9-16-23-30 septembre 22 26 août 22 Autres départs dès 519 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Tortola, Saint Martin, Antigua, Roseau, Fort de France, Pointe à Pitre 692 avis Prochains départs 6-27 janvier 23 Autres départs dès 519 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Gênes, Marseille, Barcelone, Journée de plaisir en mer, Cagliari, Naples, Rome Civitavecchia, Gênes 692 avis Prochains départs 1-8-15-22-29 septembre 23 5-12-19-26 mai 23 Autres départs dès 519 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Fort de France, Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Scarborough, Grenade, Sainte Lucie, Barbados, Fort de France 692 avis Prochains départs 19 janvier 23 2 mars 23 Autres départs dès 519 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Fort de France, Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Tortola, Saint Martin, Antigua, Roseau, Fort de France 692 avis dès 529 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Kiel, Copenhague, Journée de plaisir en mer, Hellesylt, Geiranger, Alesund, Stavanger, Journée de plaisir en mer, Kiel 692 avis Prochain départ 2 septembre 22 Autres départs dès 539 € Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Tranferts Nice-Savone Inclus Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Savone, Marseille, Barcelone, Journée de plaisir en mer, Cadix, Tanger, Casablanca, Gibraltar, Malaga, Valence, Journée de plaisir en mer, Savone 692 avis Prochain départ 7 novembre 22 Autres départs dès 539 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Ocho Rios, Grand Turk, Amber Cove, Samana, Île Catalina, La Romana 692 avis Prochains départs 7-21 janvier 24 Autres départs dès 539 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire La Romana, Journée de plaisir en mer, Sainte Lucie, Barbados, Pointe à Pitre, Antigua, Tortola, La Romana 692 avis Prochains départs 14-28 janvier 24 11-25 février 24 Autres départs dès 539 € Pension Complète Enfants Gratuits* Pension Complète Enfants Gratuits* Taxes portuaires incluses Club enfant All Inclusive disponible Itinéraire Fort de France, Pointe à Pitre, Journée de plaisir en mer, Îles BES, Curaçao, Grenade, Barbados, Fort de France 692 avis Prochain départ 2 février 23 Autres départs Vidéo de présentation de la compagnie Costa CroisièresCosta Croisières l’histoireFondée en 1854 par l’italien Angelo Costa, la compagnie de croisière Costa Croisières symbolise le style de vie à l’italienne à travers le monde. Fort de plus de 210 ans d’expérience, Costa Croisières met un point d’honneur à innover sans cesse afin d’offrir une expérience de voyage unique à ses passagers depuis la construction du premier navire en 1948. En 70 ans, Costa a mis un point d’honneur a étaler son offre en proposant de nouvelles destinations, de nouveaux navires toujours plus performants mais aussi de nouveaux projets toujours plus innovants. Grâce à un investissement de plus de 6,5 milliards de dollars en 2000, Costa a eu l’opportunité d’agrandir sa flotte et possède aujourd’hui 17 navires de croisière. Aujourd’hui, la compagnie est la première d’Europe de par le nombre de ses passagers, en moyenne 4000 sur chaque bateau sans compter l’équipage mais aussi son importante flotte et son grand catalogue de destinations. Chaque année, les voyageurs ont l’embarras du choix parmi plus de 2200 excursions toutes à un prix abordable pour permettre aussi bien aux familles qu’aux jeunes de pouvoir s’offrir des vacances de flotteCosta DiademaLe Costa Diadema est l’un des navires qui accueille le plus de passager, 4987 en tout ! Ces chanceux pourront bénéficier de tout ce que les croisières Costa ont de plus merveilleux à offrir 3 piscines, 11 bars, 7 restaurants, un théâtre de 1600 places, un lasergame, une bibliothèque, il y en aura pour tous les goûts !Costa Fascinosa & Costa FavolosaCes deux paquebots jumeaux peuvent accueillir jusqu’à 3800 passagers qui embarqueront sur des vrais musées à ciel ouvert ! Les amateurs d’art pourront admirer plus de 6000 œuvres, se plonger dans un film au cinéma 4D et même un théâtre sur trois étages !Costa Deliziosa & Costa LuminosaLes 2826 passagers qui embarqueront à bord de ces deux navires jumeaux auront à leurs entières dispositions 1130 cabines, 3 piscines, 11 bars dont un Cigare Lounge, 13 ponts réservés, 4 restaurants, un spa …Costa PacificaLaissez-vous transportez par les dieux de l’Olympe et la mythologie grecque à bord du Costa Serena et faites ressortir le mélomane qui est en vous à bord du Costa Pacifica, à vous de choisir ! Les 6000m² du Samsara Spa à bord du Pacifica ou les cinq restaurants et treize bars du Serena vous aideront à choisir…Costa MagicaDécouvrez la magie de l’Italie à bord du Costa Magica qui vous promet une croisière Costa digne de son nom ! Le meilleur de l’Italie est concentré sur ce bateau pouvant accueillir plus de 3400 passagers ! Les 4 restaurants raviront vos papilles, vous pourrez vous détendre dans les 1300 m² réservés pour votre bien-être, et bien plus encore…Costa FortunaEmbarquez pour une croisière à bord du Costa Fortuna qui a pour devise Toujours en première classe », ce qui promet une belle expérience pour les 3470 passagers qui auront la chance de profiter de ce bateau et des 1300m² de l’espace Salute Saturnia, son centre destiné au VeneziaEn mars 2019, le Costa Venezia emmènera ses 5260 passagers pour visiter l’Asie et sa culture si particulière. Le Venezia mettra en valeur les monuments de cette ville mythique d’Italie comme un bar inspiré par la Place San Marco encore le théâtre rouge SmeraldaInauguré en novembre 2019, le Costa Smeralda sera une véritable ode à l’Italie ! Chaque voyageur vivra une expérience unique sur ce bateau unique, une croisière Costa au cours de laquelle les croisiéristes embarqueront pour la vraie Dolce Vita !Les destinations croisières de CostaDestination Méditerranée OccidentaleL’Italie, La France, Malte, l’Espagne… et bien d’autres ! La Méditerranée comme vous ne l’avez jamais vue. Laissez-vous transporter à bord d’un navire Costa pour de nouvelles aventures à petit prix ! À partir de 175 euros pour un Tour de la Méditerranée, n’hésitez plus une seule seconde !Destination Méditerranée OrientaleLa culture orientale si riche vous ouvre ses portes et vous transporte grâce à ses odeurs de jasmin, sa musique entrainante et ses connaissances riche de plusieurs millénaires. Les voyageurs se laissent transporter par tout ce que cette ancienne civilisation a à offrir. De l’Israël à la Turquie en passant par la Crète, Chypre ou les Maldives, ce coin du globe n’aura plus aucuns secrets grâce à votre croisière Europe du NordDe mai à septembre, Costa vous emmène, le temps d’une croisière dans le nord de l’Europe, au milieu des Fjords de la Norvège, des couleurs éclatantes du Danemark et de la douceur de vivre de Bergen en Norvège. La nature omniprésente de ces pays vous envoutera, et vous fera prendre conscience de toute la beauté que notre planète a à nous Dubai/Emirats Arabes UnisLa splendeur des mystérieux Émirats Arabes Unis s’offre à vous lors de votre croisière Costa entre novembre et février ! Les gratte-ciels géants de Dubaï, et la somptueuse Grande Mosquée d’Abu Dhabi vous couperont le souffle et vous feront vivre une expérience unique pendant huit CaraïbesDe Décembre à Mars, les Caraïbes s’offrent à vous ! Les plages de sable fin et les cocktails frais vous incitent à vous détendre et à profiter de la cool-attitude » ambiante. Farniente assuré pour tous en Martinique, Guadeloupe, Sainte Lucie, Grenade et plus Amérique du SudL’Amérique du sud vous accueille lors de votre croisière Costa, laissez-vous éblouir par les couleurs de ce continent au rythme endiablé ! L’Uruguay et le Brésil se dévoile au rythme d’un séjour pleins de surprises en connexion avec la vida latina » !Destination Tour du monde Destination Tour du Monde avec Costa !De l’Asie, à l’Amérique du sud, en passant par la Nouvelle Zélande, Dubaï, Tahiti, le Japon, le Vietnam, l’Inde etc. N’hésitez plus et découvrez le monde avec Costa !Destination océan indienLes eaux cristallines des Maldives, les couleurs éclatantes de l’Inde, et même la Réunion n’auront plus de secret pour vous, embarquez pour l’exotisme façon Costa !Destination Extrême OrientGrande destination à la mode de ces dix dernières années, l’Asie vous séduira par sa culture, sa gastronomie et son architecture ! Découvrez tout ce que ce continent vous offre grâce aux croisières Costa !Destination TransocéaniqueJouez aux grands explorateurs et traversez les océans grâce à Costa ! Rejoignez deux continents tout en profitant du confort Costa, ces croisières sont réservées aux téméraires qui n’ont pas peur de passer beaucoup de temps en mer !Restauration à bord des navires de la compagnie Costa CroisièresManger à bord des navires CostaPendant votre croisière Costa, les papilles des croisiéristes voyageront tout autant qu’eux à travers un panel de saveurs toute plus appétissantes les unes que les autres. Depuis décembre 2015, un dîner 11 couverts, composé par le chef italien Bruno Barbieri étoilé 7 fois, est inclus dans le prix de toutes les croisières, l’occasion pour tous d’avoir un aperçu de la vraie gastronomie italienne si réputée. Les croisières Costa mettent à disposition de leurs passagers un large choix de restaurants où ils peuvent se rendre à toute heure de la journée. - Des restaurants self-service que ce soit pour un encas ou un repas complet, vous trouverez toujours votre bonheur au self-service. - Des restaurants Samsara » sont réservés aux passagers qui logent dans les cabines de la catégorie du même nom. Ce restaurant, disponible sur certains navires, leur offriront un repas savoureux dans une ambiance élégante et soignée - La pizzeria Pummid’Oro LA spécialité italienne par excellence ! Laissez-vous transporter en Italie en savourant ces pizzas authentiques seulement à base de produits frais et locaux. - Les restaurants Club Une ambiance chic et confidentielles exclusivement réservés aux passagers voyageant en Suite ou membres du CostaClub - Le Tavola Teppanyaki est un restaurant japonais exclusivement à bord du Costa Diadema. Un plongeon dans la gastronomie du pays du soleil levant, tout un programme !Les boissons pendant votre croisière CostaBesoin d’un moment de détente en rentrant d’une excursion Costa bien énergique ? Les bars des bateaux Costa sont là pour vous aider à vous détendre ou simplement passer un bon moment. Forfait boisson croisière / déjeuner et dîner Pranza & Cena Pour seulement 16,49€ par jour et par personne ou 7,49€ pour la version sans alcool, profiter d’une consommation à volonté de vos boissons préférées. Forfait boisson croisière / Plus de goût À partir de 27,99€ par jour et par personne, la formule Pio Gusto vous propose une sélection de 34 cocktails ajoutées à la consommation de boissons illimitée Forfait boisson croisière / Connaisseurs Tout à volonté pour 45,99€ où que vous soyez restaurants, bar, cabine, mini-bar et quoique vous vouliez ! c’est no limit pendant toute la durée de la croisière !Spécificités de la compagnieCostaClubVotre fidélité est récompensée grâce à Costa ! Vous devenez membre du Costa Club dès votre première croisière Costa. Plus vous faites de voyages, plus vous accumulez de points, plus vous avez des avantages tels que des coupe-files, des crédits à dépenser à bord, des corbeilles de fruits ou du vins offerts, entrée gratuite au Spa pendant une journée pour les plus chanceux. Vous bénéficierez de tous ces avantages et même plus encore selon la catégorie à laquelle vous appartenez Ambra, Acquamarina, Corallo, Perla, Perla Oro et enfin Perla Diamante qui vous apportera le plus d’ formule SamsaraLa formule Samsara place votre bien-être au centre de ses priorités. Costa Croisières vous offre le luxe de pouvoir prendre soin de vous, de votre corps et de votre esprit pendant votre croisière. Depuis 2007, chaque navire de la compagnie est doté d’un Spa Samsara, vous n’avez qu’à choisir votre destination et Samsara vous attendra ! Additionnez à cela les cabines et les Suites Samsara qui vous permettront de prolonger ce moment de détente privilégié pendant toute votre croisière. Les chanceux n’auront plus d’excuses pour ne pas se décontracter, tout est mis à leurs dispositions afin qu’ils se relaxent et se détendent à 100% des filtres de douche purifiants, des diffuseurs d’huiles essentielles et bien d’autre … Laissez-vous allez complètement à la décontraction et à la relaxation !.

LAtelier Nautique vous invite a découvrir lors de votre prochaine location sur le Bassin d'Arcachon, ce tout nouveau CAP CAMARAT 7.5 CC. Disponible a la location pour cet été 2022, ce CAP CAMARAT 7.5 CC du constructeur JEANNOT vous offre tous les espaces nécessaires pour faire de votre balade depuis le Port d'Arcachon un moment inoubliable.
Débats & Reportages Publié le 01/10/15 mis à jour le 08/12/20 Partager Une traversée de fin d'été entre Samos et Le Pirée. Mais nous sommes en 2015, et les passagers ne sont pas que des vacanciers. Dimanche 20 septembre, jour d'élections législatives en Grèce. Midi. Le Nissos Mykonos, le ferry qui relie Samos au Pirée, aborde sa première escale. Quelques dizaines de Grecs et de touristes montent à bord, et c'est le choc. Des centaines un millier ? de migrants se trouvent déjà sur le bateau. Hommes, femmes à la tête couverte et enfants occupent les fauteuils en plastique des différents ponts, d'autres familles avec des bébés sont installées sur le sol. Nous ne nous y attendions pas. Pourtant, chacun de nous a vu des images de ces scènes d'exil et, dans le moindre village, les réfugiés sont au cœur des discussions on dit que chaque jour ils sont plusieurs centaines à arriver à Samos jusqu'ici moins qu'à Lesbos, que deux millions d'entre eux attendent sur la côte turque pour traverser les deux miles marins qui les séparent d'une des îles grecques de l'Est. On raconte le sauvetage miraculeux d'un Syrien qui aurait nagé treize heures avant d'être repéré par un bateau de plaisance de riches grecs qui l'ont recueilli. On décrit l'impuissance des Grecs face à l'immense détresse des arrivants, en égrenant les difficultés à accueillir tant de gens pour un pays de moins de 11 millions d'habitants, lui-même terre d'exil depuis longtemps Jusque-là, c'était nous les émigrants », avons-nous entendu plus d'une fois. Linge noué sur les rambardes A bord, ça ressemble à une journée de repos, une parenthèse. Partout, le linge, lavé dans les toilettes, sèche, noué sur les rambardes. Dans les coursives, on se presse autour des prises électriques pour recharger les téléphones. Les enfants dorment, courent, excitent les chiens relégués dans un local à demi-fermé. Les jeunes gens matent les filles qui déambulent en riant et en se tenant par la main… Derrière ces réfugiés, pour la plupart d'origine syrienne, des jours de marche dans les montagnes pour rejoindre la Turquie, des jours d'attente pour traverser la mer, l'angoisse, la fatigue. Aujourd'hui, ils ont payé leur billet 49 €, et savourent un répit qui ne durera pas. Ils visent l'Allemagne, la Hollande, les pays du nord de l'Europe, certains y ont déjà de la famille comme le raconte en anglais une jeune fille qui voyage avec sa mère et dont les deux frères sont en Norvège depuis le début de la guerre en Syrie. D'autres espèrent, ont entendu dire… et fuient une situation devenue impossible dans les camps de réfugiés au Liban ou en Palestine. 15h. Escale à Mykonos. Vu du quai aménagé pour accueillir de riches étrangers, notre ferry doit être semblable aux bateaux de croisière bien accastillés qui naviguent autour. Des touristes chinois montent sur le pont, horrifiés, avant de se réfugier dans les salons. Un haut-parleur prie les voyageurs de ne pas jeter de mégots ou de canettes pour aider les Grecs à garder une mer propre. 20h. Le scrutin est clos. Les télévisions annoncent les estimations, ce serait un grand succès pour Alexis Tsipras. Donc le début d'une nouvelle législature pour Syriza qui va devoir faire passer des mesures d'économie dans un pays déjà très appauvri. Les débats s'enchaînent sur les dizaines d'écrans disséminés sur le bateau… dans l'indifférence totale des trois quarts des passagers. 23h, arrivée au Pirée, des cris de joie saluent cette terre promise ». Savent-ils que les frontières de l'Europe se ferment peu à peu, qu'ils ne sont pas au bout de leur peine ? Un Irakien joyeux se fait prendre en photo avec nous avant de demander d'où nous sommes. A notre réponse que nous venons de France, il s'étonne Mais c'est un bon pays, la France, pourquoi êtes-vous ici ? – Nous étions en vacances ». réfugiés Migrants Grèce Partager Contribuer Sur le même thème Postez votre avis Pour soutenir le travail de toute une rédaction, abonnez-vous Pourquoi voyez-vous ce message ? Vous avez choisi de ne pas accepter le dépôt de "cookies" sur votre navigateur, qui permettent notamment d'afficher de la publicité personnalisée. Nous respectons votre choix, et nous y veillerons. Chaque jour, la rédaction et l'ensemble des métiers de Télérama se mobilisent pour vous proposer sur notre site une offre critique complète, un suivi de l'actualité culturelle, des enquêtes, des entretiens, des reportages, des vidéos, des services, des évènements... Qualité, fiabilité et indépendance en sont les maîtres mots. Pour ce faire, le soutien et la fidélité de nos abonnés est essentiel. Nous vous invitons à rejoindre à votre tour cette communauté en vous abonnant à Télérama. Merci, et à bientôt. S’abonner
Leséjour s'est extremement bien. L'agence Mer et Voyage a été réceptive a toute mes demandes et questions. Cependant ce n'est pas aussi simple que de réserver un billet d'avion. Il y a plusieurs documents et étapes a faire et les imprévus font partie du voyage. J'ai pu visiter la partie inférieure du bateau pour voir les machines. Sur Définir un bateau de plaisance Pour bien comprendre la classification des diverses embarcations liés au nautisme, il faut commencer par définir ce qu'est un bateau de plaisance et quelle navigation il pratique. "La navigation de plaisance est une pratique de loisir ou sportive qui se pratique avec un véhicule nautique" indique la loi. L'élément différenciant entre les différents types de bateau est le caractère pécuniaire de l'usage fait de ce bateau. En d'autres termes est-ce qu'une personne gagne de l'argent ? Un gain d'argent correspond à un bénéfice, pas à la seule couverture des frais d'usage du bateau. Par exemple, le partage des frais carburant, nourriture, place de port… ne constitue pas un caractère pécuniaire, du moment qu'il n'est réalisé aucun bénéfice sur ce partage. Un bateau de plaisance à usage personnel Le NUP, cas le plus courant d'utilisation des bateaux de plaisance Photo Olivier Tourchon Le NUP navire de plaisance à usage personnel est un navire utilisé à titre privé par son propriétaire. Ce propriétaire, qu'il s'agisse d'une personne physique un particulier, d'une personne morale à but non lucratif une association ou encore d'un locataire payant ou d'un emprunteur gratuit, est l'usager, au moment où le type de ce bateau sera vérifié par les instances de contrôle les Affaires Maritimes ou la Gendarmerie Maritime. Il envisage une navigation de loisir ou de sport et ne l'utilise pas pour une activité commerciale. La seule tolérance étant l'affichage éventuel d'un message de parrainage par exemple, les partenaires d'une association ou d'un club nautique. C'est donc l'usager qui a une entière disposition du bateau et qui reste responsable de l'expédition maritime engagée. Il peut salarier un skipper professionnel pour diriger le bateau, mais il est celui qui définira la route et les destinations. Définir la route ne signifie pas établir les éléments techniques de réalisation de la route. Dans le cas de l'emploi d'un skipper professionnel, ce niveau de compétence incombe à ce salarié. Il s'agit, plus basiquement, de définir les "grandes étapes" envisagées. Par exemple, pour une transatlantique depuis l'Europe vers les Amériques, passer par les côtes espagnoles, longer l'Afrique, rejoindre le Cap-Vert… Enfin, précision importante, un NUP ne peut réaliser aucune prestation de service, quelle qu'elle soit Livraison de viennoiseries, Ramassage de déchets, Transport de personnes, Accompagnement d'une offre commerciale par exemple promotion d'un nouveau traceur Un armement spécifique à ces NUP Les NUP répondent, selon leur taille, à deux réglementations ou divisions selon le vocable maritime La division 240 pour les bateaux dont la taille va de 2,50 et 24 mètres. La division 242 pour les bateaux mesurant plus de 24 mètres La division 243 pour les navires de compétition La division 244 pour les navires traditionnels Chacune spécifie, à son niveau, les éléments obligatoires de l'armement et critères techniques selon des règles qui lui sont propres armement côtier ou hauturier, par exemple. Elle peut, selon les cas, créer des limitations de navigation diurne uniquement par exemple. Enfin, ces divisions s'appliquent sur l'ensemble de la territorialité du droit français. En d'autres termes, toutes les eaux nationales sont concernées, métropole comme territoires ultramarins, habités ou non. Un bateau à usage professionnel A l'autre extrémité se trouvent les NUC navires de plaisance à utilisation commerciale. Fort simplement, il s'agit de tous les bateaux de plaisance qui sont exploités avec réalisation d'un bénéfice commercial sur la prestation. Pour entrer dans cette catégorie, les bateaux doivent demeurer de plaisance. Hors de question, par exemple, de faire entrer dans la catégorie de NUC un bateau, quelle que soit sa taille, qui fera une liaison régulière. Les bateaux, quelle que soit leur taille, qui proposent une liaison régulière sont exclus de cette classification Photo Olivier Tourchon Le législateur a donc fixé trois conditions cumulatives qui octroient à un bateau le statut de NUC Il doit embarquer des passagers payants, Il dispose d'un équipage enrôlé, donc professionnel les inscrits maritimes pour faire simple, Le bateau en question doit réaliser une navigation touristique ou sportive qui exclut une ligne régulière. Si une de ces trois conditions vient à manquer, le bateau n'est pas un NUC. Un armement spécifique aux NUC A l'instar des NUP, les NUC disposent de leur armement spécifique. C'est, ici, la division 241 qui établit les règles d'exploitation et d'emport de sécurité à bord de ces bateaux, avec néanmoins certaines limites en termes de nombre de passagers embarqués 12 passagers pour un bateau à moteur, 30 passagers pour un voilier, 120 passagers pour un bateau historique. Les bateaux historiques disposent d'un traitement spécifique Photo Olivier Tourchon Les bateaux de formation, un entre-deux Une troisième catégorie de bateaux existe, celle des bateaux de plaisance qui sont utilisés à des fins de formation. Il peut s'agir, par exemple, des bateaux école, des bateaux de clubs de voile ou de plongée. Ces NPF Navire de Plaisance de Formation sont de deux types Utilisés dans le cadre d'un centre nautique ou subaquatique, dont l'existence est régie par le code des sports notamment. Des établissements de formation agréés pour obtenir le permis bateau quel qu'en soit le type. Ces bateaux sont professionnels et commerciaux au sens bénéfice fiduciaire du terme, mais prestent dans un cadre qui nécessite de disposer d'un fonctionnement personnel. Par extension,les bateaux d'association de préservation de l'environnement sont inclus dans la classe des NPF Photo Olivier Tourchon Par exemple, un bateau de formation au permis n'emportera que l'armement nécessaire aux élèves. Dans ce cas, la seule obligation sera celle du port des gilets de sauvetage d'une part, le maintien des caractéristiques techniques déclarées au moment de l'agrément de la structure d'autre part. Un bateau école de plongée, quant à lui, sera autorisé à déroger au port des gilets de sauvetage, incompatibles avec la pratique. Il devra, néanmoins, se conformer aux dispositions du code des sports. Le référentiel de sécurité applicable à ces bateaux est la division 240, celle-là même applicable à nos bateaux de plaisance habituels. Ne pas être dans l'illégalité Si le législateur a voulu définir avec autant de clarté et de précision ces types de bateaux, c'est pour éviter la prise de risque inhérente à l'exercice d'une activité nautique professionnelle sans offrir aux clients le niveau de sécurité nécessaire. Se mettre dans l'illégalité n'est pas uniquement une question fiscale ou comptable, c'est surtout faire porter sur ses passagers d'importants risques en cas d'accident. Qu'il s'agisse d'un naufrage ou de la chute d'une personne à la mer, agir avec des personnes qui n'ont pas à être habituées du domaine ce qui est le cas de clients, par définition non professionnels de ce domaine nécessite que d'importantes précautions soient prises en amont. Ces précautions n'existent pas sur des bateaux de plaisance NUP, qui nécessitent que soient expliqués à chaque passager les principes de base de sa sécurité individuelle et de la sécurité collective de l'embarcation. Karma 10291. Un cargo percute un bateau de passagers au Bangladesh et le pousse sur plusieurs mètres avant de le faire couler. Plusieurs passagers sont décédés. Plus d’infos dans cet article (en anglais) Contribution le : 21/03 09:18:35. Signaler. BRIARE Descriptif Envie d’une croisière touristique à Briare-le-Canal, dans le Loiret ? Venez découvrir cette ville située en plein cœur de la France réputée pour son Pont-Canal, construit en collaboration avec l’ingénieur de la Tour Eiffel, Gustave Eiffel. Ce pont métallique de 662 mètres de long est un des plus longs ouvrages au monde. Profitez d’une croisière touristique à bord du bateau "Henri IV" sur les canaux pour découvrir le circuit des Bateaux Touristiques, vous naviguerez sur le Pont-Canal et passerez une écluse. Equipement de loisirsTranches d'âges 4 à 6 ans, 7 à 9 ans, 10 à 12 ans, + 12 ans Accessibilité pour personnes à mobilité réduite > Vous venez en groupe, c'est par ici ! Offrir une croisiere Bateaux promenade Visites Durée des visites individuelles 1h30Visites individuelles guidéesDurée de la visite de groupe 1h30Visites guidées pour les groupes Ouvertures et horaires Du 01/07/2022 au 31/08/2022 Lundi 1500 - 1630 - Mardi 1500 - 1630 - Mercredi 1500 - 1630 - Jeudi 1500 - 1630 - Vendredi 1500 - 1630 - Samedi 1500 - 1630 - Dimanche 1500 - 1630 - Du 01/09/2022 au 30/09/2022 Lundi NC Mardi NC Mercredi NC Jeudi NC Vendredi NC Samedi 1500 - 1630 - Dimanche 1500 - 1630 - Du 01/10/2022 au 31/10/2022 Lundi NC Mardi NC Mercredi NC Jeudi NC Vendredi NC Samedi NC Dimanche 1500 - 1630 - sur réservation, avec un minimum de 30 passagers Langues des visites Réservation en ligne Pourquoi réserver ici ? SÛRPaiementsécurisé PRATIQUEConfirmation immédiate RESPONSABLERéservation 100% en direct SECURISANTDes offres vérifiées ÇA COMPTEMeilleurprix Tarifs Adulte plein tarif 10,00€ Tarif réduit Réservé aux écoles durée 1 heure 6,50€ Tarif enfant de 3 à 12 ans 8,00€ Tarif groupe 9,50€ Modes de paiement Carte bleue - Chèques bancaires et postaux - Chèques Vacances - Espèces Services & Équipements Accueil de groupes 30 à 95 personnes Aire de pique nique Bar Boutique Parking Parking autocar Sanitaires sur place Note et avis Fairguest A tester également sur place ou à proximité Vous aimerez aussi Camping municipal de La Trézée 45250 - OUZOUER-SUR-TREZEE Agréable camping le long du canal et de la Trézée, ombragé et calme, zone libre pour cyclos et randonneurs. Accès direct à la vé... Musée des Deux Marines et du Pont-canal 45250 - BRIARE L'Estancia 45250 - BRIARE A proximité des musées et du centre-ville, ce restaurant accueille groupes et individuels 3 salles et une terrasse capacité 1...
9amendes que tu peux recevoir en bateau au Québec. Ça peut aller de 250 $ à l'emprisonnement! La saison estivale bat son plein depuis bientôt deux mois et plusieurs personnes profitent du bon temps pour se rendre sur les cours d’eau du Québec. Il faut faire attention, car tu peux aussi recevoir des amendes en bateau.
Samedi après-midi, vous visitiez les marchands de bateau. A la base, vous veniez pour regarder ce qu'il se faisait. Mais l'ambiance, le discours, la présentation… Bref, vous avez craqué et acheté ce super bateau d'occasion qui vous tend les bras. Se préparer à acheter Pour éviter que l'achat réalisé ne devienne un regret, nous vous recommandons d'acheter comme un professionnel, en réalisant le cahier des charges de votre bateau. Ce cahier des charges sera individuel à chaque navigateur et correspondra à ce dont il a envie. Il ne s'agit pas, ici, de vous fournir la liste de toutes les questions à se poser lors de l'achat d'un bateau. Si certaines sont rationnelles voilier ou bateau à moteur ? Monocoque ou multicoque ? d'autres sont du domaine de l'affect et rien ne pourrait les définir. Cependant, un certain nombre d'éléments sont à prendre en compte, essayons de les lister. Des bateaux tous différents, pour tous les gouts Coque rigide ou semi-rigide Première question voulez-vous pouvoir aisément vous poser sur une plage ou envisagez-vous de vous poser sagement dans des mouillages plus conventionnels ? Selon le cas, vous partirez pour un semi-rigide voir un pneumatique pour sa facilité à s'échouer sur une plage ou une coque rigide, pour laquelle vous jetterez l'ancre à proximité des côtes. Rigide, pneumatique ou semi-rigide, chaque type de coque a son utilité Usage principal Point important, ensuite, l'utilisation que vous ferez de ce bateau. Les réponses peuvent être multiples, aussi faudra-t-il vous fixer un usage principal et des usages secondaires. Les options les plus classiques sont la promenade, la pêche et les sports nautiques, qu'ils soient au-dessus ou en dessous de l'eau. Pour la promenade, nous vous recommandons de penser confort. Table, banquette, éventuellement lit et taud de soleil seront des accessoires indispensables. La plongée, par exemple, nécessite un accès aisé à la mer La plongée et les sports nautiques exigent un accès aisé à la mer, donc une plateforme arrière qui ne sera pas encombrée. Les motorisations inboard seront privilégiées. Pour les sports tractés bouée, ski nautique … optez pour une grosse motorisation pour propulser le bateau. Les pêcheurs auront, eux, besoin de pouvoir circuler sur le bateau, de déposer leurs équipements et de conserver le poisson capturé. Pensez ainsi vivier, rack de cannes, planche à découper et douche de pont. Sportif ou confort Voulez-vous un bateau confort qui vous permettra de vous mettre à l'abri ou plutôt une allure sport, peu importe si vous êtes mouillé ? Selon le cas, il faudra opter pour un bateau avec une cabine fermée ou un open. Une cabine fermée pour plus de confort Encore, un bateau sportif ira vite mais aura tendance à "taper" sur les vagues, là où une coque moins racée offrira un accueil plus souple. Pensez aux passagers Parlons à présent de sécurité des passagers. En effet, les équipements du bateau, sa structure en elle-même autant que sa forme pourront s'avérer plus ou moins sécuritaire. Si vous transportez de jeunes enfants, optez pour un bateau dont les franc-bords seront suffisamment hauts pour ne pas qu'ils chutent par-dessus bord. Mais pas trop hauts non plus, pour éviter d'attiser la curiosité des plus petits et qu'ils ne grimpent sur la première caisse à outils venue. Attention aux enfants à bord Si vous êtes amené à transporter des personnes peu habituées à la mer, optez pour un passavant large et à niveau, c'est-à-dire accessible sans marche. Rien de plus effrayant pour nombre de personnes que de se retrouver au-dessus de l'eau avec comme point unique de retenue une main courante en contrebas. Choix de motorisation Vient la question de la motorisation. Nous ne relancerons pas le débat qui opposera les défenseurs du 4 temps aux propriétaires du 2 temps. Pour les bateaux à moteur, 2 grandes familles s'offrent à vous. La motorisation électrique d'abord. Elle a l'avantage du peu de bruit et d'un niveau de pollution maîtrisé. Inconvénient, les moteurs manquent encore de puissance et les batteries qu'il faut recharger souvent sont imposantes et très lourdes. La technologie évolue rapidement. Les moteurs à explosion maintenant. Les 4 temps sont robustes et puissants. D'entretien un peu compliqué, notamment les moteurs turbocompressés, ils sont assez onéreux à l'achat. Les 2 temps se trouvent à prix bas en occasion. Ils sont un peu plus bruyants et demandent des manipulations ajout d'huile ou préparation du mélange qui peuvent s'avérer contraignantes. Les 2 temps sont, souvent, à puissance égale plus nerveux et agressifs que leurs confrères. Il n'existe plus de moteur neuf 2 temps sur le marché. Pensez aux accessoires Achetés en même temps que le bateau, certains accessoires s'avèrent indispensables rapidement. Ici encore, ce sont vos activités qui pourront faire pencher la balance vers tel ou tel accessoire. Acheter ses accessoires en même temps que le bateau ou séparément ? Si un GPS est essentiel dans presque tous les cas, si vous ne pêchez pas, a-t-il besoin d'être sondeur ? Et de ce fait, avez vous besoin d'un traceur dédié au bateau ou est ce qu'un abonnement à une application de cartographie sur téléphone mobile pourrait suffire ? Un taud de soleil est indispensable pour les sorties en famille et évitera les risques d'un coup de soleil. Si votre bateau reste en extérieur entre deux sorties sur l'eau, couplez-le à un taud d'hivernage, pour le protéger. Faire d'un bateau son bateau Le bateau idéal n'existe pas. En tous cas, il n'existe que dans l'esprit de chaque plaisancier. Et chacun y mettra un peu de lui, de ses passions et de ses rêves. Cette liste que nous vous proposons ici n'est pas exhaustive, elle ne fait que constituer la trame de départ de ce bateau que vous imaginez. Proposez-là aux vendeurs de bateaux que vous visiterez. En tant que professionnels, ils sauront non seulement vous proposer les bateaux qui conviennent mais, aussi, vous expliquer si certains points sont inadaptés. Et selon vous, quels sont les accessoires et les caractéristiques indispensables à transformer un bateau en son propre bateau ?
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FaireSortir Les Passagers D'un Bateau Solution. Réponses mises à jour et vérifiées pour le niveau CodyCross Sous l'océan Groupe 35. Solution. Faire sortir les passagers d'un bateau Solution . D É B A R Q U E R. La Plus Grande Des Frayeurs. Elles Sont Vertes Sous Le Soleil De Bodega . CodyCross Sous l'océan Groupe 35. Toutes les réponses à CodyCross Sous l'océan. Définition
Wilfried Devillers, édité par Gauthier Delomez 21h42, le 04 janvier 2022A bord d'un paquebot parti de Marseille et se dirigeant vers l'Italie, au moins 45 passagers ont été testés positifs au Covid-19. Les voyageurs présents sur le bateau ont désormais l'interdiction de sortir pendant les escales. La compagnie MSC Croisières affirme pourtant que le protocole sanitaire avait été croisière qui ne s'amuse plus du tout. A bord du paquebot MSC Grandiosa, au moins 45 passagers ont été testés positifs au Covid-19. Le bateau avait fait escale dimanche à Marseille pour embarquer des voyageurs français, avant de rejoindre l'Italie. Les passagers positifs ont été débarqués lundi à Gênes, avant que le paquebot ne continue sa route jusque dans le grand port de Rome où il est amarré mardi soir. Mais pour les voyageurs, interdiction de sortir du paquebot devenu un cluster. "Normalement, on devrait pouvoir sortir tout seul dans la ville, mais on ne peut pas. On est confinés sur le bateau", explique Nicolas, un des passagers, joint par Europe 1. Des passagers pourtant vaccinés et testés"Cela veut dire qu'il y a eu du Covid avant notre embarquement. Ce qu'on reproche à la compagnie, c'est qu'elle ne nous a pas prévenu qu'il y avait des cas et qu'on soit enfermé dans un bateau de croisière pendant huit jours", souffle le passager français. Ces derniers jours, plusieurs passagers ont été testés positifs au coronavirus 45 affirme la compagnie MSC, 150 à en croire la presse fois identifiés, les malades ont été placés à l'isolement selon le protocole en place dans les croisières. Des personnes malades pourtant vaccinées et qui ont été testées avant leur séjour à bord. Alors qu'ils sont descendus à Gênes où ils ont été pris en charge, le bateau a poursuivi sa route, et les passagers ont l'interdiction de sortir pendant les protocole sanitaire respecté, selon MSCNicolas, le passager bloqué sur le bateau, affirme que de nouveaux voyageurs sont montés à bord ces derniers jours. Europe 1 a tenté de joindre la compagnie MSC Croisières, qui n'a pas souhaité répondre aux questions. Elle s'en tient à un communiqué publié ce mardi matin, dans lequel la compagnie affirme avoir respecté le protocole sanitaire en vigueur.
Sonusage est d’abord essentiellement consacré au transport de passagers qui peuvent faire le tour du lac en 2 heures avec plusieurs escales. Sa capacité lui permet d’embarquer jusqu’à 700 passagers et des marchandises. Pendant la Seconde Guerre Mondiale, il sert de prison puis par la suite, c’est l’activité touristique qui lui permet d’être rentable. Le campagne de vaccination contre la covid-19 est organisée dans les conditions prévues au présent article. Les vaccins susceptibles d'être utilisés sont ceux dont la liste figure en annexe 6. Par dérogation à la procédure prévue à l'article L. 5132-7 du code la santé publique, ils sont classés sur la liste I définie à l'article L. 5132-6 du code de la santé publique. Les vaccins sont achetés par l'Agence nationale de santé publique. Leur mise à disposition est assurée dans les conditions prévues au présent article, à titre gratuit. vaccins sont mis à la disposition des dépositaires de l'Agence nationale de santé publique. Les dépositaires peuvent livrer les vaccins aux grossistes répartiteurs, aux pharmacies d'officine, aux pharmacies à usage intérieur des établissements de santé, des hôpitaux des armées, de l'Institution nationale des invalides, des groupements de coopération sanitaire, des groupements de coopération sociale et médico-sociale, des établissements sociaux et médico-sociaux, des services départementaux d'incendie et de secours, du bataillon de marins-pompiers de Marseille et de la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, ainsi qu'aux centres mentionnés au VIII ter du présent article. Les grossistes répartiteurs peuvent également livrer les vaccins aux organismes mentionnés à l'alinéa précédent. Les pharmacies d'officine et, par dérogation aux dispositions du I de l'article L. 5126-1 du code de la santé publique, les pharmacies à usage intérieur peuvent approvisionner en vaccins tous établissements de santé, groupements, établissements sociaux et médico-sociaux, les services départementaux d'incendie et de secours, le bataillon de marins-pompiers de Marseille et la brigade de sapeurs-pompiers de Paris, ainsi que les centres et équipes mobiles mentionnés au VIII ter du présent article. dérogation au II de l'article R. 5126-32 du code de la santé publique, l'exercice par une pharmacie à usage intérieur d'une nouvelle mission ou la modification des locaux affectés à ses activités pour les besoins de la campagne de vaccination fait l'objet d'une déclaration préalable dans les conditions prévues au I du même article. Par dérogation au II de l'article L. 5126-10 du code de la santé publique, les établissements mentionnés au 6° du I de l'article L. 312-1 du code de l'action sociale et des familles, qui ne disposent pas de pharmacie à usage intérieur ou qui ne sont pas membres d'un groupement de coopération sanitaire ou d'un groupement de coopération sociale et médico-sociale gérant une pharmacie à usage intérieur peuvent conclure, avec le pharmacien gérant d'une pharmacie à usage intérieur et le représentant légal de l'établissement de santé dont relève la pharmacie, une convention relative à la fourniture de vaccins. dérogation à l'article L. 5123-2 du code de la santé publique, les vaccins peuvent être utilisés par les collectivités publiques mentionnées à cet article. dérogation à l'article L. 5125-1 du code de la santé publique, le pharmacien exerçant dans une pharmacie d'officine peut délivrer aux établissements mentionnés au II des flacons de vaccins et des solutés destinés à plusieurs patients. Il peut, à cette fin, prélever dans le conditionnement secondaire reçu le nombre de flacons de vaccins et de solutés nécessaires et, le cas échéant, les reconditionner dans un autre conditionnement secondaire. Il fournit, le cas échéant, en quantité adaptée aux nombres de flacons à délivrer, la notice en français, le soluté de dissolution, les seringues et aiguilles et un conditionnement secondaire adapté permettant d'en assurer le transport et la conservation. Par dérogation au 5° de l'article R. 5124-2 du code de la santé publique, les grossistes répartiteurs peuvent, pour les livraisons mentionnées au II, prélever dans le conditionnement secondaire reçu le nombre de flacons de vaccins nécessaires et les placer dans un emballage étiqueté et adapté permettant d'en assurer le transport et la conservation, en garantissant le suivi des lots. V dérogation aux articles L. 5125-2, R. 5126-2 à R. 5126-5 du code de la santé publique, les personnes exerçant la profession de pharmacien conformément aux dispositions des articles L. 4221-1 et suivants du code de la santé publique , quel que soit le tableau auquel ils sont inscrits, y compris les retraités, à l'exception des pharmaciens titulaires d'officine, peuvent exercer au sein d'une pharmacie à usage intérieur d'un établissement mentionné au 1° de l'article R. 5126-1, pour les besoins de la campagne de vaccination prévue au présent article. professionnel de santé, exerçant ses fonctions à titre libéral ou non, y compris s'il exerce des missions de prévention, de contrôle ou d'expertise, tout professionnel de santé retraité ou tout étudiant en santé, peut participer à la campagne vaccinale sans limite d'âge et dans la limite de ses compétences en matière de vaccination telles qu'elles résultent des dispositions des quatrième, cinquième et sixième parties du code de la santé publique et des dispositions du présent article. médecin coordonnateur de l'établissement d'hébergement pour personnes âgées dépendantes peut prescrire et administrer les vaccins aux résidents et aux personnels de l'établissement dans lequel il exerce. Les médecins traitants des résidents concernés sont informés des prescriptions réalisées. VII dérogation à l'article L. 4151-2 du code de la santé publique, les sages-femmes peuvent prescrire et administrer les vaccins, dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6, à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection. VII pharmaciens d'officine, des pharmacies mutualistes et de secours minières mentionnés au 2° du II de l'article R. 5125-33-8 du code de la santé publique peuvent 1° Prescrire les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des femmes enceintes, des personnes présentant un trouble de l'hémostase et des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection ; 2° Administrer les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection. Le présent VII ter est également applicable, lorsqu'ils relèvent des centres mentionnés au VIII ter et à la condition qu'ils aient suivi une formation spécifique à la vaccination contre la covid-19, dispensée et attestée par un professionnel de santé formé à l'administration des vaccins, aux pharmaciens exerçant dans une pharmacie à usage intérieur, dans un laboratoire de biologie médicale, dans un service d'incendie et de secours mentionné à l'article R. 1424-1 du code général des collectivités territoriales, dans le bataillon de marins-pompiers de Marseille mentionné à l'article R. 2513-5 du même code ou dans la brigade de sapeurs-pompiers de Paris mentionnée à l'article R. 1321-19 du code de la défense et aux pharmaciens relevant du service de santé des armées. dérogation au 1° de l'article R. 4311-7 du code de la santé publique, les infirmiers peuvent 1° Prescrire les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des femmes enceintes, des personnes présentant un trouble de l'hémostase et des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection ; 2° Administrer les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection. VIII dérogation à l'article L. 4141-1 du code de la santé publique, les chirurgiens-dentistes, à condition qu'ils aient suivi une formation spécifique à la vaccination contre la covid-19, dispensée et attestée par un professionnel de santé formé à l'administration des vaccins, peuvent 1° Prescrire les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des femmes enceintes, des personnes présentant un trouble de l'hémostase et des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection ; 2° Administrer les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection. ; VIII La vaccination peut être assurée dans des centres et par des équipes mobiles désignés à cet effet par le représentant de l'Etat dans le département, après avis du directeur général de l'agence régionale de santé. Elle peut également être assurée, avec la participation de moyens militaires, dans les centres de étudiants de troisième cycle en médecine et en pharmacie, sous réserve, pour ces derniers, d'avoir suivi soit les enseignements théoriques et pratiques relatifs à la vaccination dans le cadre de leur cursus, soit une formation spécifique à la vaccination contre la covid-19, dispensée et attestée par un professionnel de santé formé à l'administration des vaccins, peuvent administrer, dans les centres mentionnés au VIII ter ainsi que dans les lieux agréés et auprès des praticiens agréés-maîtres de stage des universités dans lesquels ou auprès desquels ils réalisent leurs stages de troisième cycle, les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection. VIII professionnels et les étudiants en santé mentionnés à l'annexe 7 peuvent, dans les centres mentionnés au VIII ter et, pour les étudiants de troisième cycle court de pharmacie, y compris dans les pharmacies d'officine, injecter les vaccins dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6 à toute personne, à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection, selon des modalités précisées dans la même annexe 7. présent article est applicable aux collectivités mentionnées à l'article 72-3 de la Constitution, à l'exception de la Nouvelle-Calédonie et de la Polynésie française. Toutefois, le service de santé des armées peut conduire des opérations spécifiques de vaccination à destination des militaires, ainsi que des personnels civils du ministère de la défense, sur l'ensemble du territoire de la République. Il est approvisionné à cette fin par les dépositaires, grossistes répartiteurs, pharmacies d'officine et pharmacies à usage intérieur mentionnés au II. Les professionnels et les étudiants en santé mentionnés à l'annexe 7 peuvent, dans le cadre de ces opérations, injecter les vaccins, dont la liste figure aux I et II de l'annexe 6, aux militaires et personnels civils du ministère de la défense à l'exception des personnes ayant des antécédents de réaction anaphylactique à un des composants de ces vaccins ou ayant présenté une réaction anaphylactique lors de la première injection, selon des modalités précisées dans la même annexe 7. Le VII ter est applicable aux pharmaciens relevant du service de santé des armées participant à ces opérations à la condition qu'ils aient suivi une formation spécifique à la vaccination contre la covid-19, dispensée et attestée par un professionnel de santé formé à l'administration des vaccins. Le VIII quater est applicable aux étudiants de troisième cycle en médecine et en pharmacie participant à ces à l'article 3 du décret n° 2021-606 du 18 mai 2021, ces dispositions sont applicables aux collectivités de l'article 74 de la Constitution et à la Nouvelle-Calédonie dans les mêmes conditions que les dispositions du décret du 16 octobre 2020 et du décret du 29 octobre 2020 susvisés qu'elles modifient. c43C2H.
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