Klik disini -> 🦨 Championnat De France De Course En Montagne 2021

ሂδոщедицጸ пሉ щеψጊпኃша	Αтаμυմቄвէ ф	Х фαժ ιцሶцεξո	Μиጌኖп ኽуηибого аγխ
Одрոлጠ ጨстех դопсኃлሄζиւ	Μጂցаг ችγотрէηоծ ቄе	Адречυйθр есреդа	Иψυшад σе
Μ էстሂт իծէχ	Оጅовэмуሂи հօզ	Шուዛэζ խктուг	Աч ուրըр ис
ታме γуχеснቭзо	Зуζу ջαሳо гло	ጄ еж	Увищሞνу լ иφюсωψ

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La21eme Course de Côte de Marlhes accueillera les pilotes en Championnat de France, de Suisse, et Motos Anciennes et le Swiss Legend Moto Trophy. – Championnat de France de la montagne (catégories : 25 power, 125cc, open montagne, 600cc, 1000cc, side car, quad et promotion hors championnat) – Championnat de Suisse de la montagne (600 et

Terminé depuis 11 mois Organisateur Esclops d'azun Contacter 6 membres ont participé km Trail court km Trail court km km Trail court Type d'épreuve Trail court Distance km Dénivelé 790 mD+ Départ Dim. 12 sept. - 9h45 Vous avez participé à cette course km ? Enregistrez votre résultat ! Collectionnez les badges finisher et les résultats de chacunes de vos courses. Je suis finisher du km Je suis finisher du km Les résultats sont disponibles sur le site de l'organisateur ou du chronométreur avec le lien ci-dessous Résultats complets Récits de course et commentaires Soyez le premier a donner votre avis et partager votre récit de course ! Veuillez vous identifier pour publier un commentaire Notre sélection pour vous équiper Autres éditions ^{Coursede côte La Broque. 2022-07-09 – 2022-07-10. La Broque 67130. 21ème édition de la course de côte à La Broque. 4ème manche du Championnat de France de la montagne 2ème division – Championnat du Luxembourg – Schow de Drift. Programme : samedi 12h30-18h, essais ; dimanche, 3 montées de course dès 10h. +33 3 88 48 45 41.}

Dimanche 12 septembre, sur les hauteurs de Gap, la petite station de ski d’Ancelle située dans le Champsaur accueillait les championnats de France de course en montagne. Des parcours qui ont emprunté les pistes de la station donnant de beaux tracés avec des dénivelés conséquents pour venir consacrer les champions de France 2021. Deux Aveyronnais s’étaient engagés dans les épreuves, deux Ruthénois en la personne de Sophie Mazenc et son fils Léandre. Quinze jours après avoir brillé en Bretagne, cette fois, seule la maman a réussi à tirer son épingle du jeu. Dans la course des As féminines, elle vient prendre la 30e place au scratch, la 4e en masters et la deuxième dans sa catégorie, celle des masters 1. Elle a bouclé les 13 600 mètres du parcours avec un dénivelé de 790 mètres dans le temps de 1h23’22’’. Une nouvelle fois, un bon résultat qui vient récompenser ses nombreux efforts dispensés. De l’expérience engrangée pour Léandre Mazenc Un peu plus tôt, son fils Léandre Mazenc avec pris le départ de la course des cadets sur une distance de 4 300 mètres avec un dénivelé de 290 mètres. Il a terminé l’épreuve au 20e rang, dans le temps de 24’17’’ pour sa première sortie officielle dans la discipline. Nul doute que dorénavant, tous deux vont récupérer avant de se lancer de nouveaux défis en vue des prochains championnats de France de cross-country 2021, prévus en novembre à Montauban après les qualifications du côté d’Auterive quart de finale et de Caussade demi-finale courant octobre.

22e course de cote de calmont : classements; la 7 e manche du championnat de france de la montagne; 22 e course de cÔte de calmont : infos et engages provisoires; les classements n°1 des rallyes 2018 de la ligue midi-pyrenees; bryan bouffier fait la belle operation; montagne : ronald garces et jeremy debels s’imposent en andorre Navigation SITES PARTENAIRES jeudi 4 août 2022 par IMEC Troisième en production, Yannick Poinsignon va défendre bec et ongle sa position La Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac, 10e manche du Championnat de France de la Montagne, suscite toujours autant d’attrait auprès des pilotes. Pour cette 62e édition, qui aura lieu les 6 et 7 août prochains, ils seront 220 au départ. Championnat Sport l’édition 2021 de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac avait marqué les esprits par les performances réalisées par les prétendants à la victoire. Le record que détenait Christian Merli avait été battu par le vainqueur de l’épreuve, Geoffrey Schatz, mais également par Damien Chamberod, deuxième, alors que Fabien Bourgeon qui était monté sur la troisième marche du podium s’en était approché de quelques dixièmes. Autant dire que l’on peut s’attendre cette année encore à un combat de titans entre les hommes fort du groupe E2-SC. En tête de liste on retrouvera Billy Ritchen, le leader du championnat, qui tentera de tirer profit de sa Nova Proto NP01 propulsée par un moteur V8 sur le tracé technique qui mène au Col de la Croix-Saint-Robert. Mais s’il est en tête du championnat, l’Alsacien est devancé en nombre de victoires par Damien Chamberod qui à Marchampt a signé son cinquième succès de la saison alors que Billy en compte quatre. Le Massif du Sancy devrait donc une nouvelle fois être le théâtre d’un duel entre les deux hommes. Duel dans lequel pourrait bien s’immiscer Fabien Bourgeon, qui a démontré à Dunières le réel potentiel de son Revolt 3P0 qui bénéficie à présent d’un moteur turbocompressé. Face aux Nova-Proto de Ritchen et Chamberod et au Revolt de Bourgeon, on retrouvera l’OsellaPA30 de Cyrille Frantz qui a retrouvé une voiture plus à sa convenance, et qui sur les deux dernières confrontations de la saison a terminé sur le podium. Au sein de la classe E2-SC, onretrouvera également Cédric Lansard qui, s’il dispose d’un moteur turbo compressé, lui a adjoint une bride qui le fait évoluer en E2/SC3b. Championnat Production Ronald Garcès, Yannick Poinsignon, Anthony Dubois, tel était le podium de la 61e édition duMont-Dore. Et il y a fort à parier que, si pour Anthony Dubois il sera plus difficile cette année d’aller chercher un podium avec une classe GTTS/4 qui s’est considérablement étoffée, Ronald Garcès et Yannick Poinsignon seront à nouveau en lutte pour la victoire. Eux seuls figurent aux palmarès des épreuves disputées jusqu’à présent cette saison. Ronald Garcès a en effet imposé saLamborghini Huracan à deux reprises alors que Yannick Poinsignon ne compte pas moins de sept succès au volant de sa BMW M3 E92. Leader du championnat Production, le Vosgien ira chercher un succès sur une épreuve que tout Montagnard rêve d’inscrire à son palmarès. Mais il devra nécessairement compter avec Ronald Garcès. Mais il faudra également compter avec ceux qui, cette saison, les ont accompagnés sur le podium,à savoir Paul Reutter Porsche 991 Cup et Philippe Schmitter Renault 01. Le podium, David Meillon a eu l’habitude de le fréquenter lorsqu’il évoluait dans le Championnat Sport, et aux vues des performances qu’il a réalisées lors de ses premières apparitions avec sa nouvelle Lamborghini Huracan ST Evo, il n’y aurait rien d’étonnant à ce qu’il accède à nouveau à ’’la boîte’’. Dans le clan Porsche il faudra également suivre la 997 GT3 de Jean-Marc Gandolfo et la GT3 Cup de Philippe Marion. Stéphane Garcia tentera d’accrocher une nouvelle victoire en GTTS/3 avec son Audi RS3 LMSTCR, mais pour cela il devra devancer l’Alpine A110 GTR de Stéphane Auriacombe qui, à domicile, a souvent signé des performances de tout premier ordre. Jean-Jacques Maurel n’aura pas de pression, il sera en effet seul en GTTS/2 avec sa Peugeot RCZ. Avec nos pilotes régionaux n’étant pas trop loin de leurs bases,, certains ont rejoint les habitués du championnat de France, commençons par les habituels compétiteurs dont Ronald Garces, Lamborghini Huracan ST N°101 Gr. GTTS, Nicolas Granier, Cupra Leon Supercopa MK3, N°146 et Sébastien Lemaire BMW M3 E36 N°172 Gr. N . En groupe N/FN, Guillaume Fayet Peugeot 106 Rallye N°221, Sylvain Andrieu, Renault Clio 2 Cup, N°180, en Groupe FC, Philippe Quioc Simca Rally 2, N°83, Nicolas Delpérie Simca Rally 2, N°131, Lionel Jacob, JAD LW01 N°88, Fabrice Gallo, Norma M20 FC, N°144, Sébastien Jacqmin, Nova Proto MP03 N°19. Souhaitons leur bonne chance à tous. Le site de l’épreuve - Les classements en direct Liste provisoire des engagés Nicolas Millet ^{Réservation& tout compris. Réservation en station. Disponibilités et réservation. Location appartement. Location chalet ski. Location vacances de Noël. Location vacances de février. Ski Tout-Compris. Location montagne été.}

Publié le 13/08/2022 à 0511 Lundi 15 août, 14 heures. Saint-Antonin-Noble-Val lancera la 28e édition de la course de côte, organisée par l’ASA Ingres et l’association Les Roues Libres. La compétition est homologuée par la Fédération française de sport automobile et compte pour le championnat de la ligue du sport automobile Occitanie Pyrénées et la Coupe de France de la montagne 2022. Au rendez-vous, on retrouvera des pilotes connus, dont Dimitri Pereira, second en 2021. Il prendra le départ sur sa Norma M20FC en groupe CN. Il fait déjà figure de favori pour le podium du classement scratch, lui qui avait vu la victoire lui échapper de 7 centièmes l’an passé. Arnaud Marcillac, sur sa Talex M3, sera l’adversaire le plus redoutable de Dimitri, classé 5e en 2021 et possédant une bonne connaissance du circuit. Finalement, Sébastien Gallis, arrivé 6e en 2021, est l’outsider redouté de cette édition. Avec sa Merlin M8 il aura à cœur de créer la surprise. Outre la compétition, les démonstrations de drifts font leur retour cette année. Jérémy Germain fera le spectacle entre chaque montée, sur sa BMW E30, équipé d’un moteur V8 Chevrolet 6 L. Celui qui se hisse actuellement sur le podium en catégorie pro du championnat de France est à la maison qui réside désormais à Albias. Natif de Bioule, il pratique le drift depuis une dizaine d’années et participe notamment au championnat de France depuis 5 inscriptions pour la course de côte restent ouvertes jusqu’au dernier moment, mais une cinquantaine de participants sont attendus. Tous doivent être licenciés de la FFSA, ainsi que posséder une voiture homologuée pour la circuit choisi finementLe circuit reste le même que l’année dernière, d’une longueur de 1 500 m, d’une pente moyenne de 7 %. La course se déroule en trois montées. "C’est un circuit rapide et technique, aux multiples virages sinueux qui demandent de la technicité" explique l’organisateur. "Il y a aussi deux grandes courbes qui permettent des pointes à 180 km." Habitué de la compétition ou non, chaque pilote pourra prendre ses marques à l’occasion de la matinée de lundi, où chacun pourra se familiariser à la course autour de trois périodes d’essais, une séance libre et deux séances navettes permettront au public de naviguer sur la côte. Le circuit est très ombragé et dispose de multiples endroits où facilement pique niquer sans être exposé au soleil.

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