BTS – Production / Conception et industrialisation en construction navale – en apprentissage – Lorient CFAI de Bretagne – antenne de LORIENT Public 12 RUE DE LA CARDONNIERE 56100 Lorient France Tel Accueil Informations supplémentaires Le CFA de l’Industrie, c’est 13 BTS par apprentissage avec un taux de réussite aux examens de 88% pour le session 2016. Le site de Lorient propose le BTS Électrotechnique, le BTS Construction Navale, le BTS Constructions Métalliques, le BTS CRCI conception et Réalisation en Chaudronnerie Industrielle et le BTS Maintenance des systèmes option aide à la recherche entreprise peut être proposée aux une cafétéria est mise à disposition des apprentis, avec un micro ondes. Langue vivante 1 Anglais Dates journées portes ouvertes et/ou journées d’immersions NOS PORTES OUVERTES Samedi 10 février 2018 – 9h à 17h Samedi 17 mars 2018 – 9h à 17h Nous sommes présents sur les salons -L’étudiant 11-12-13 janvier 2018 – Parc Expo de Rennes ST JACQUES -L’alternance Nantes 13 janvier 2018 — Cité internationale des Congrès NANTES -Info’sup 25-26-27 janvier 2018 – Parc Expo Le Chorus VANNES -Azimut 1-2-3 février 2018 – Parc Expo Penfeld BREST -Foromap samedi 17 février 2018 — salle du Quartz BREST -L’alternance Rennes 16-17 février 2018- Parc Expo de Rennes ST JACQUES JOB DATING Mardi 24 avril 2018 14h — 18h Lorient Jeudi 26 avril 2018 14h à 18h Brest — Bruz — Plérin – Redon Vous pouvez poser vos questions concernant cette formation à l’adresse mail suivante pédagogique MODALITES DE LA FORMATION Il s’agit d’une formation par APPRENTISSAGE, gratuite et REMUNEREE. Il est nécessaire de trouver une entreprise souhaitant vous accueillir et vous former. L’alternance est de 15j / 15 j CFA / entreprise. Nous vous accompagnons dans votre recherche d’entreprise rédaction du CV, préparation aux entretiens, mise en relation avec des entreprises partenaires, …. PRE-REQUIS Vous devez – être titulaire d’un baccalauréat S sciences de l’ingénieur, STI2D ou STI, – être âgée de 16 à 30 ans révolus. – être de nationalité française ou ressortissant de l’Union Européenne. Pour les étrangers, il est OBLIGATOIRE d’être en possession d’un titre de séjour avec autorisation de travail. MATIERES ENSEIGNEES 1350 heurees réparties sur 2 ans – Anglais 78h – Culture générale et expression 116h – Mathématiques 116h – Sciences physiques 116h – Accompagnement personnel maths / français 20h – Etude du bateau 263h – Etude d’intégration de systèmes 190h – Industrialisation d’un sous-ensemble 190h – Organisation de la production 194h – Suivi des activités en entreprise 67h QUALITES REQUISES Bonne perception des formes et des volumes dans l’espace – créativité et initiative – sens des relations humaines – être méthodique et organisé S’intéresser à la conception en bureau d’étude et la réalisation sur chantiers de bateauxDisposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d’une démarche de projetDisposer de capacités d’organisation et d’autonomieDisposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d’essais, de test, de simulations, de réalisationsDisposer de compétences en matière de communication technique pour décrire une idée, un principe, une solution produit, processus, systèmeDisposer de compétences en matière d’expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter L’établissement n’a pas saisi d’attendus locaux Une attention particulière sera accordée au projet professionnel du candidat et à sa motivation pour la formation. METIER Paquebot, méthanier, voilier, ferry, sous-marin, voire plate-forme pétrolière, … le technicien en construction navale permet d’étudier la conception et la réalisation industrielle de tout ce qui flotte. En bureau d’études, le technicien supérieur travaille à l’avant-projet, à l’élaboration des devis puis des plans du navire. Au bureau des méthodes, il participe à la planification des tâches. Sur le chantier, il contribue au suivi et au contrôle des opérations. En réparation navale, le technicien détermine la nature, l’importance et la durée des travaux à effectuer. EXEMPLES DE METIERS – Coordinateur de travaux – Chef de production Enseignement à distance Non Nombre de places offertes sur la plateforme 16Nombre de places l’année précédente 16Nombre de voeux l’année précédente 194Quota de candidats boursier Si cette formation recueille davantage de voeux qu’elle n’offre de places, le recteur fixera un pourcentage minimum decandidats bénéficiaires d’une bourse nationale de lycée, à accueillir, et ceci afin de garantir la mixité quota sera affiché sur cette page au mois de mai. Frais de scolarité par année Aucun frais Frais de scolarité par année pour les étudiants boursiers Aucun fraisLesalaire annuel brut proposé sera négocié selon votre profil, vous aurez également des titres restaurants, une prime de participation et des jours de RTT. Votre Profil. Dôté(e) d’un BTS Construction Navale ou Conception des produits Industriels, vous disposez d’une expérience en bureau d’études ou en méthodes.
La construction aéronautique, ferroviaire et navale recrute à différents niveaux pour couvrir toute la chaine de conception et de fabrication CAP, bac professionnel, bac + 2, master ou diplôme d'ingénieur. Les formations peuvent être spécialisées dans un secteur ou plus transversales. Passage en revue des différents construction aéronautique, ferroviaire et navale recrute à différents niveaux pour couvrir toute la chaine de conception et de fabrication CAP, bac pro, bac + 2, master ou diplôme d'ingénieur. Les formations peuvent être spécialisées dans un secteur ou transversales. Passage en revue des différents cursus. CAP et bac pro dans la production et la maintenancePlusieurs CAP certificats d'aptitude professionnelle et bacs professionnels permettent d'accéder à des postes d'opérateurs dans le secteur aéronautique, ferroviaire et naval, notamment en production assemblage, fabrication et réparation de pièces ou d'équipements. Certains d'entre eux sont dédiés à un secteur, par exemple les CAP, MC et bac pro aéronautique, le CAP charpentier de marine ou le bac pro maintenance nautique. Prisées car complètes, ces formations sont toutefois proposées dans peu d'établissements. De nombreuses autres spécialités apportent par ailleurs une compétence attendue dans ces industries. Citons, par exemple, les CAP réalisations industrielles en chaudronnerie ou soudage ; peinture en carrosserie, ou les bacs professionnels Maintenance des systèmes de production connectés ; systèmes numériques ; fonderie...Plusieurs spécialités à bac + 2 / + 3À bac + 2 ou + 3, les BTS brevet de technicien supérieur et BUT bachelor universitaire de technologie permettent de s'insérer à des postes de techniciens supérieurs. Quelques formations sont spécifiques BTS aéronautique ou BTS conception et industrialisation en construction navale. Mais des spécialités en mécanique, électronique, maintenance, matériaux... intéressent également les recruteurs. C'est le cas, par exemple, des BTS conception des produits industriels, BTS conception et réalisation en chaudronnerie industrielle, BTS maintenance des systèmes, BUT génie industriel et maintenance, BUT génie électrique et informatique industrielle, BUT mesures physiques, sciences et génie des matériaux... Ces BTS peuvent être complétés en un an par une licence professionnelle qui permet d'approfondir ses connaissances ou d'acquérir une spécialisation en suivant par exemple une licence pro mention maintenance et technologie systèmes pluritechniques BUT Du bac + 5 au bac + 8 encadrement et rechercheÀ bac + 5, deux voies de formation un diplôme d'école d'ingénieurs centré sur l'aéronautique ou orienté dans une compétence associée mécatronique, systèmes embarqués... ou centré sur la mécanique, l’électronique, l’industrialisation, les matériaux… ; un master à l'université en aéronautique et espace, mécanique, informatique et ingénierie... À la clé des fonctions d'ingénieur ou de responsable en bureau d'études, qualité, production, essais, méthodes... Les postes dans la recherche nécessitent quant à eux d'aller jusqu'au doctorat à bac + existe quelques écoles spécialisées dans l’aérien et le ferroviaire qui proposent des formations à tous les niveaux. Elles délivrent des diplômes, des titres et des certificats de qualification professionnelle reconnus par les Associations professionnellesGIFAS Groupement des Industries françaises aéronautiques et spatialesGICAN Groupement des Industries de Construction et Activités navalesFIFFédération des Industries ferroviairesAéroEmploiFormation
BTSConception et industrialisation en construction navale Imprimer la fiche Voir la BTS Conception et industrialisation en construction navale Pôle formation UIMM Bretagne - Site de Lorient Caractéristiques. Durée : 2 ans. Niveau terminal d'études : Bac + 2France-examen dispose d'une licence avec le ministère de l'éducation nationale pour diffuser les résultats de tous les examens Le brevet de technicien supérieur BTS est un diplôme de niveau III, préparé en 2 ans après le bac. Il existe une centaine spécialités en BTS. A l’issue de cette formation, près de la moitié des diplômés 49 % choisissent de poursuivre leurs études, essentiellement en licence pro bac +3. Hennebont, Lorient, Pontivy, Vannes… Découvrez les résultats du BTS 2022 pour les différents établissements du Morbihan académie de Rennes. Lesactivités du technicien supérieur CICN concernent l’ensemble des problématiques du bateau. Les domaines essentiels à l’exercice du métier concernent la stabilité, le calcul de la poutre navire, l’intégration des systèmes, l’industrialisation et la construction du bateau. La France est le premier producteur mondial de voiliers et bateaux pneumatiques de belles perspectives d’emploi. Et oui, la France est un grand producteur mondial de bateau. Notre pays se situe même à la 6ème place du marché global civil et militaire pour les constructions de navires très spécifiques et à forte valeur ajoutée. Les métiers de la mer vous parlent et vous avez pour objectif de travailler dans le domaine de la construction navale, vous êtes intéressés par la conception en bureau d’étude et la réalisation sur chantiers de bateaux alors le BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale BTS CICN peut vous intéresser. Qu’est ce qu’on étudie dans le BTS CICN. Ce BTS ne porte PAS sur la charpente maritime. Le BTS CICN forme des professionnels capables d’intervenir sur les phases de conception et d’industrialisation de structures flottantes telles que des paquebots, cargos, sous-marins, bateaux à voiles et à moteurs, sous-marins… Les domaines essentiels à l’exercice du métier concernent la stabilité, le calcul de la poutre navire, l’intégration des systèmes, l’industrialisation et la construction du bateau. Ils travaillent au sein d’un bureau d’étude, sur un chantier, ou en réparation navale. Le BTS CICN dure 2 ans. Les enseignements sont très professionnels. A l’issus des deux années les élèves passent donc des examens et s’ils sont reçus, ils obtiennent alors un BTS qui est égal à un BAC+2 et permet alors d’avoir 120 ECTS crédits européen. Le diplôme est reconnu par le ministère de l’éducation nationale. La durée des enseignements sur les deux années est de 1350 heures. Les élèves apprendront des enseignements spécifiques tels que les études du bateau avec l’apprentissage de thermes techniques en français et en anglais, la réalisation de l’étude de stabilité d’un navire, l’utilisation de logiciels spécifiques, l’échantillonnage de la poutre d’un navire, l’intégration de systèmes treuil, portiques… et bien d’autres spécificités en travaux pratiques individuellement ou en groupe. Seulement trois écoles en France On recense aujourd’hui sur Parcoursup seulement 3 écoles accessibles une fois le bac en poche. Les 3 écoles sont évidemment géographiquement positionnées dans un des territoires stratégiques de bord de mer et surtout portuaire Cherbourg – UIMM Lorient Saint-Nazaire. Elles proposent toutes la formation en initial avec 8 semaines de stages à pratiquer par année ou en alternance. Du fait du peu d’école sur le territoire français, la sélection est rude. En alternance ou non, l’inscription se réalise sur parcoursup mais il est très important de se faire connaitre en amont auprès des écoles. Nous recommandons fortement d’assister aux portes ouvertes, de discuter avec les équipes pédagogiques des établissements ainsi qu’avec les étudiants. Les projets de formation doivent être motivés notamment par la réalisation de stages sur chantier naval. Les candidatures sont étudiées de prêt notamment par rapport aux projets professionnels, de motivation et aux dossiers scolaire notes et appréciations. Les responsables pédagogiques portent aussi leur regard sur les expériences réalisées les années de lycée et sur l’intérêt de la formation, des enseignements, de l’école et des débouchés métiers. Selon les formations il y a parfois jusque 400 candidats par année scolaire pour 20 places environ. Quel profil d’étudiants ? La plupart des techniciens ont réalisé un bac général à dominante scientifique. Il est indispensable d’avoir un bon dossier scolaire en mathématiques et physique chimie. Les maths sont par exemple très utiles pour les cours de mécaniques, la physique chimie pour la connaissance des matériaux. Aussi, il est impératif d’avoir un bon niveau d’anglais. Même si l’anglais technique sera appris lors de ces deux années, souvent les échanges sur des chantiers navals peuvent se faire avec une population internationale. Chaque année un léger pourcentage d’élève est issus de la voie technologique notamment des bachelier STI2D qui ont un très bon dossier scolaire. Très peu d’élève sont issus de la voie professionnelle en bac pro maintenance nautique par exemple. Les dossiers doivent être excellents et ils doivent impérativement justifier de leurs stages dans un chantier naval par exemple. Quelles soft skills » ? Être manuel est un atout même si le rôle du futur professionnel n’est pas de fabriquer mais de penser la fabrication et de la suivre. La créativité est un plus dans ce domaine. La capacité de concevoir ici des idées novatrices pour demain en s’adaptant aux contraintes d’aujourd’hui sont essentielles à l’heure où l’innovation est recherchée. Une de leurs missions, penser à construire des navires plus performants et dans l’optimisation des coûts. N’oubliez pas que les compétences non techniques sont très regardées et valorisées par les entreprises aujourd’hui. Que fait-on après un BTS CICN ? Entrée dans la vie active Les techniciens qui ne poursuivent pas leurs études exercent alors dans divers secteurs la construction navale, le nautisme, la réparation navale, les sous-marins, les cabinets d’architectures navals, les bureaux d’études… Ils sont amenés à devenir dessinateur en construction navale, chef d’atelier, chef de chantier, réparateur naval, coordinateur de travaux… Il n’y a pas de chômage dans ce domaine. Les stages ou apprentissage permettent déjà de se créer un réseau professionnel intéressant. Ou poursuite d’études La moitié des élèves poursuive leurs études en licence Par exemple, la licence Construction Navale à l’UIMM ou rejoigne des écoles d’ingénieurs ou d’architectures navales. Article Paru le 1er avril 2022 tous droits réservés ————————— ————————— Vous pourriez être intéressé aussi par les articles suivants BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale La France est le premier producteur mondial de voiliers... Le métier de glaciologue Les gourmands pourraient associer ce métier aux crèmes... Avis sur l’EIGSI, école d’ingénieur à la Rochelle À deux pas du port des Minimes, je suis allée visiter... ELISA Aerospace devenir ingénieur dans l’aérospatial. Vous souhaitez devenir ingénieur dans l’aérospatial et... Égalementpossible en apprentissage ou en formation professionnelle continue, le BTS s’effectue après l’obtention d’un baccalauréat professionnel, technologique ou général. En Bretagne, l’Académie de Rennes coordonne une trentaine de BTS différents dont les BTS « Banque », « Communication », « Électrotechnique », « Conception et Industrialisation en Construction
AccueilDiplomesBTS Conception et Industrialisation en Construction Navale ancien BTS Construction NavaleBTS Conception et Industrialisation en Construction Navale ancien BTS Construction Navale à LorientVous souhaitez obtenir un BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale ancien BTS Construction Navale à Lorient ? digiSchool Orientation a trouvé pour vous 1 BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale ancien BTS Construction Navale à Lorient. Renseignez-vous ci-dessous sur l'établissement à Lorient qui mène à ce diplôme. Vous trouverez toutes les informations sur les établissements et les formations comme le programme, le rythme ou encore les débouchés, mais aussi tout ce qu'il faut savoir pour vous inscrire au BTS Conception et Industrialisation en Construction Navale ancien BTS Construction Navale à Lorient .Accède à la fiche pour obtenir toutes les informations dont tu as besoin pour réussir ton orientation en cliquant sur le bouton ci-dessous.
Létablissement Voir toutes les formations de l'établissement Voir toutes les formations de l'établissement Code UAI : 0561949P Adresse 12 rue de la Cardonnière 56100Lorient Académie de Rennes calculer l'itinéraire Contact 02 97 76 04 07 ant.lorient@cfaibretagne.orgDurée de formation 2 ans Niveau terminal d'études Bac + 2 Nature du diplôme Diplôme national ou diplôme d'etat Témoignage Les brevets de technicien supérieur Couvrant tous les secteurs professionnels, les BTS forment des collaborateurs d'ingénieur, des assistants commerciaux ou techniques, des assistants clientèle, des chefs de chantier, etc. selon les secteurs. Le BTS se prépare en 2 ans après le bac en lycée, en école ou par l'apprentissage. Le recrutement se fait sur dossier. Une mise à niveau de 1 an est obligatoire pour l'accès en BTS management en hôtellerie-restauration pour les élèves n'étant pas titulaires du bac sciences et technologies de l'hôtellerie et de la restauration STHR. Les BTS visent une insertion professionnelle directe. Poursuite d'études possible, notamment en licence pro pour 1 an. Lire l'article sur les BTS À savoir Le technicien supérieur en construction navale travaille pour les chantiers de construction, de réparation navale ou en bureaux d'études. Il participe à la construction de navires de toutes sortes paquebots, bateaux de plaisance, pétroliers, sous-marins, plates-formes offshore... Il intervient dans la préparation du projet en bureau d'études élaboration des premiers plans et du prix du navire. Il établit des plans complets du navire, une fois le projet accepté. Il organise le travail conformément aux délais et au budget arrêté. Il assure le suivi et le contrôle des travaux sur le chantier. Il peut également assurer la réparation et la maintenance de navires de toutes provenances. Il lui revient alors de déterminer la nature et l'importance des interventions à effectuer. Les attendus Parcoursup Attendus nationaux de la plateforme d'inscription dans l'enseignement supérieur ParcoursupS'intéresser à la conception en bureau d'étude et la réalisation sur chantiers de bateauxDisposer de compétences pour travailler en équipe dans le cadre d'une démarche de projetDisposer de capacités d'organisation et d'autonomieDisposer de compétences scientifiques et technologiques pour Interpréter et exploiter les informations obtenues à partir d'essais, de test, de simulations, de réalisationsDisposer de compétences en matière de communication technique pour décrire une idée, un principe, une solution produit, processus, systèmeDisposer de compétences en matière d'expression écrite et orale y compris en anglais pour communiquer et argumenter Où se former ? 3 résultats 3 établissements jcXv.